Aquesta es la meva moto, fa5 anys, un saxofonista que va venir a provar amb cabrians va dir que venia una vespa. Per aquells dies, jo era jove, guapo i tenia calers a dojo, guanyats fregant plats en un poble del pirineu. En un concert que vem fer per la fira jove de mataró el paio en questio va portar la moto perque ja li havia aparaulat. Aquella moto era impressionant, negra, perfecte de xapa, 14.000 km, xapes al terra, cavallet lateral twisted, tapes sense intermitents i la banda del motor retallada i amb un tub d'escapament que fotia un soroll de l'hòstia (un simonini cromat amb silenciador imitacio carbono), increible, la vaig provar, quasi em mato pel passeig maritim de mataro i la setmana seguent ja la vaig tenir al meu nom i al garaig de casa. per coses de la vida, vaig trigar dos anys a treurem al carnet. la moto tenia 14.000 km. vem anar a sant pol una setmana despres de treurem el carnet, tot l'estiu amunt i avall amb la moto, i una setmana abans de la scooter fest, vaig trencar el motor, es va foradar el carter per baix amb servidor i ivan thorpedian a sobre, esquitxant d'oli el mini d'un colega que venia a radere. Aquell dia anavem a un concert, vem veure el concert, i vaig aconseguir tornar a casa amb la moto rodant, uns 5 o 6 km amb el motor trencat per sota, sense oli i amb una escandalera notable. Despres de buscar molt, vem canviarli el motor sencer, tal qual, el vem engegar amb les pinces del cotxe, el vaig portar al mecanic perque l'acabes d'ajustar i au, fins avui. 50.000 km, gasta molt, no tira res, pero bueno, ni clàssiques ni hòsties, no la canviaria per res del mon.
em va costar 750 euros, i molts més que me'n he deixat, però realment tot el que hi ha anat al darrere no es pot pagar amb tot l'or del mon.
Va, que m'emociono!!!!!
