Bones Jorx!!
Jo el que et puc comentar son les diferencies entre el motor de 150 S i el de 160 Gt, que me anat troban amb el que em fet amb en Fons.
Comencen amb les diferencies: El cilindre de 160 no entre en el carter de la 150 per 1mm, el cigüenal de la 160 no entra a la 150 també per 1mm. Les pastilles de freno son diferentes, unes van amb un eix i les de la gt van amb dos eixos (un per cada pastilla de fre). L'enbrague es diferent el de la 150 i la 160 pero van els mateixos discos d'embrague. Les juntes del motor les que tenquen el carter tambe son diferents. El tub d'escape no ho ser, ho haig de provar.
Ens veiem, Salut!!!